Después de la gran fiesta que fue el Gran Premio nocturno de Singapur, la Fórmula 1 aterriza en uno de sus lugares sagrados, por ser, entre otras cosas, uno de los países con mayor espectación automovilística y con mayor tradición del mundo. El circo de la F1 llega a Japón, al país del sol naciente. Y lo hará corriendo en uno de los mejores circuitos del mundo, Suzuka. En él se han vivido grandes y lejendarios finales de temporada que se recuerdan en la historia del deporte. Las luchas entre Senna y Prost, y entre Schumacher y Hakkinen dieron al circuito de Suzuka el estatus que hoy conserva. Para muchos pilotos es como Spa-Francorchamps, y no les falta razón, pues la secuencia de curvas y contracurvas que forman el trazado son de los más especiales del calendario, y en especial la curva 130R, un repentino viraje a izquierdas en el que si te pasas te vas contra el muro.
Denominación Oficial: 2010 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX
Datos técnicos:
-Longitud: 5,807 Km
-Distancia de carrera: 307,471 Km
-Nº de vueltas: 53
-Nº de curvas: 17
Datos históricos:
-Récord de vuelta: 1:31.540 (K. Raikkönën - 2005)
-Gran Premio celebrado desde: 1976
-Celebrado en Suzuka desde: 1987
-Podio 2009: S. Vettel, J. Trulli, L. Hamilton
Horarios (Hora española):
-Viernes:
Libres 1: 03:00 - 04:30h
Libres 2: 07:00 - 08:30h
-Sábado:
Libres 3: 04:00 - 05:00h
Clasificación: 07:00h
-Domingo:
Carrera: 08:00h
Vuelta al circuito (Kimi Raikkönën-Ferrari. 2009):
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