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Por razones personales, la actualización del blog queda suspendida. Pueden ver las noticias anteriores al mes de agosto en el archivo del blog. Gracias por su comprensión y disculpen las molestias.
miércoles, 24 de noviembre de 2010
El gobierno valenciano podría desprenderse del Gran Premio de Europa
Después de tres años celebrándose el Gran Premio de Europa en el puerto de la ciudad de Valencia, las cuentas no le salen a los organizadores. Ya en las dos primeras ediciones de la carrera se perdió dinero, pero ahora la situación ha ido a peor. Y es que 30 millones de €uros de gasto cada año y otros 10 de beneficio, nos salen a 20 millones de pérdidas, y es que eso al final se nota, y alguien lo tiene que pagar.
Pero por lo visto, el gobierno de la Comunidad Valenciana no está dispuesto a seguir derrochando el dinero y menos en tiempos de crisis, por lo que habrían pedido a Bernie Ecclestone liberar el contrato que les obliga a la organización del Gran Premio año a año, hasta 2012 incluido. Pero evidentemente, el mandamás del gran circo no ha accedido a tal solicitud y la carrera debería seguirse celebrando allí.
O no, puesto que una solución pasaría por trasladar la carrera a otro circuito, y que ése se encargase de la organización y de los pagos. Durante la semana del puente de la hispanidad, Francisco Camps ya intentó esa posibilidad de traspasar la organización de la carrera a Motorland Aragón, en Alcañiz, pero sus dirigentes rechazaron categóricamente esa posibilidad. Ahora negocia con el circuito de Portimao, en el Algarve portugués, pero Ecclestone ya ha advertido que no renunciará a un solo euro de los 18 millones anuales firmados, en concepto de pagos por el canon de cada carrera.
Así pues, y con el calendario del próximo año marcando la cita, hasta ahora valenciana, para el día 26 de junio, sólo queda esperar para ver que ocurre y si finalmente la carrera se va de la ciudad del Turia y hace debutar al espectacular circuito de Portimao en la Fórmula 1, o si por el contrario se queda y termina los dos años de contrato a orillas de mar Mediterráneo.
sábado, 20 de noviembre de 2010
Fernando Alonso logra el mejor tiempo en el último día de pruebas con Pirelli
El piloto español Fernando Alonso ha logrado el mejor tiempo en el último día de entrenamientos con los nuevos neumáticos Pirelli, confirmando la velocidad del Ferrari con estos nuevos compuestos, y la lentitud de ellos respecto a los Bridgestone. En segundo lugar ha terminado Michael Schumacher, con Sebastian Vettel en la tercera posición.
Los resultados finales han sido los siguientes:
Los resultados finales han sido los siguientes:
1 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:40.529 |
2 | Michael Schumacher | Mercedes-Benz | 1:40.685 |
3 | Sebastian Vettel | Red Bull Renault | 1:40.825 |
4 | Rubens Barrichello | Williams Cosworth | 1:41.294 |
5 | Robert Kubica | Renault | 1:41.614 |
6 | Gary Paffett | McLaren Mercedes | 1:41.622 |
7 | Oliver Turvey | McLaren Mercedes | 1:41.740 |
8 | Paul di Resta | Force India Mercedes | 1:42.869 |
9 | Kamui Kobayashi | Sauber Ferrari | 1:42.110 |
10 | Sebastien Buemi | Toro Rosso Ferrari | 1:42.145 |
11 | Vitantonio Liuzzi | Force India Mercedes | 1:42.416 |
12 | Sergio Perez | Sauber Ferrari | 1:42.777 |
13 | Jarno Trulli | Lotus Cosworth | 1:44.521 |
14 | Pastor Maldonado | Hispania Cosworth | 1:44.768 |
15 | Timo Glock | Virgin Cosworth | 1:44.783 |
viernes, 19 de noviembre de 2010
Felipe Massa logra el mejor tiempo con los nuevos neumáticos Pirelli
Hoy ha comenzado Pirelli su andadura en la Fórmula 1. Por fin todos los equipos han podido evaluar a los nuevos compuestos fabricados por Pirelli y que el año que viene calzarán a todos los monoplazas de la parrilla.
En cuanto a los tiempos, Felipe Massa ha sido el más rápido, seguido de Sebastian Vettel y de Gary Paffet. Los tiempos logrados no son muy significativos, pues lo que hoy se ha intentado es aclimatarse a las nuevas gomas.
Los resultados finales han sido los siguientes:
En cuanto a los tiempos, Felipe Massa ha sido el más rápido, seguido de Sebastian Vettel y de Gary Paffet. Los tiempos logrados no son muy significativos, pues lo que hoy se ha intentado es aclimatarse a las nuevas gomas.
Los resultados finales han sido los siguientes:
1 | Felipe Massa | Ferrari | 1:40.170 |
2. | Sebastian Vettel | Red Bull Renault | 1:40.500 |
3 | Gary Paffett | McLaren Mercedes | 1:40.874 |
4 | Kamui Kobayashi | Sauber Ferrari | 1:40.950 |
5 | Robert Kubica | Renault | 1:41.032 |
6 | Rubens Barrichello | Williams Cosworth | 1:41.425 |
7 | Paul di Resta | Force India Mercedes | 1:41.615 |
8 | Nico Rosberg | Mercedes-Benz | 1:41.778 |
9 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso Ferrari | 1:42.019 |
10 | Adrian Sutil | Force India Mercedes | 1:42.859 |
11 | Timo Glock | Virgin Cosworth | 1:44.124 |
12 | Heikki Kovalainen | Lotus Cosworth | 1:44.686 |
13 | Pastor Maldonado | Hispania Cosworth | 1:45.728 |
miércoles, 17 de noviembre de 2010
Ricciardo destroza el crono en Yas Marina
Daniel Ricciardo ha volado hoy sobre el circuito de Yas Marina, al rebajar en más de un segundo el tiempo de la Pole Position del Gran Premio de Abu Dhabi de este año, conseguida por el campeón del mundo Sebastian Vettel. El australiano rodó 77 vueltas con el Red Bull, y termina los tests como el dominador de las dos jornadas.
En segundo lugar ha terminado Jerôme d'Ambrosio con el Renault, y tercero Sam Bird con el Mercedes-Benz.
Jules Bianchi ha logrado mejorar, con respecto al día de ayer y ha terminado quinto.
La jornada de hoy ha servido para despedir a los neumáticos Bridgestone. A partir del viernes, los pilotos rodarán con los nuevos Pirelli.
Los resultados finales de hoy han sido los siguientes:
1 | Daniel Ricciardo | Red Bull Renault | 1:38.102 |
2 | Jerome d'Ambrosio | Renault | 1:38.802 |
3 | Sam Bird | Mercedes-Benz | 1:39.220 |
4 | Gary Paffett | McLaren Mercedes | 1:39.760 |
5 | Jules Bianchi | Ferrari | 1:39.916 |
6 | Sergio Perez | Sauber Ferrari | 1:40.543 |
7 | Paul di Resta | Force India Mercedes | 1:40.901 |
8 | Pastor Maldonado | Williams Cosworth | 1:40.944 |
9 | Jean Eric Vergne | Toro Rosso Ferrari | 1:40.974 |
10 | Yelmer Buurman | Force India Mercedes | 1:41.178 |
11 | Davide Valsecchi | Hispania Cosworth | 1:43.013 |
12 | Luiz Razia | Virgin Cosworth | 1:43.525 |
13 | Josef Kral | Hispania Cosworth | 1:44.143 |
14 | Rodolfo Gonzalez | Lotus Cosworth | 1:44.312 |
15 | Vladimir Arabadzhiev | Lotus Cosworth | 1:45.723 |
martes, 16 de noviembre de 2010
Daniel Ricciardo lidera los tiempos en Yas Marina
El piloto australiano Daniel Ricciardo ha liderado la tabla de tiempos en el primer día de entrenamientos de pretemporada para jóvenes pilotos a los mandos del Red Bull RB6, que se ha desarrollado hoy en el trazado de Yas Marina, donde el domingo se decidió el campeonato del mundo. En segundo lugar ha terminado Oliver Turvey, con el Mclaren MP4-25. En tercer lugar terminó el portugués Antonio Félix da Costa, con el Force India VJM03.
Todos los equipos han salido a pista y en total han sido 14 los pilotos que han rodado hoy sobre el asfalto abudhabí.
Mañana será el último día de pruebas que se completará sin ningún piloto español sobre la pista, pero con la curiosidad de que será la última vez que veamos rodar a los coches de Fórmula 1 con neumáticos Bridgestone. A partir del viernes empiezan los entrenamientos con los neumáticos Pirelli.
Los resultados finales de hoy son los siguientes:
1 | Daniel Ricciardo | Red Bull Renault | 1:39.616 |
2 | Oliver Turvey | McLaren Mercedes | 1:40.725 |
3 | Antonio Felix da Costa | Force India Mercedes | 1:41.381 |
4 | Esteban Gutierrez | Sauber Ferrari | 1:41.432 |
5 | Dean Stoneman | Williams Cosworth | 1:41.522 |
6 | Mikhail Aleshin | Renault | 1:42.073 |
7 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso Ferrari | 1:42.489 |
8 | Paul di Resta | Force India Mercedes | 1:42.736 |
9 | Sam Bird | Mercedes-Benz | 1:42.985 |
10 | Jerome d'Ambrosio | Virgin Cosworth | 1:43.518 |
11 | Pastor Maldonado | Hispania Cosworth | 1:43.750 |
12 | Jules Bianchi | Ferrari | 1:43.894 |
13 | Rodolfo Gonzalez | Lotus Cosworth | 1:44.924 |
14 | Rio Haryanto | Virgin Cosworth | 1:49.439 |
domingo, 14 de noviembre de 2010
Sebastian Vettel campeón del mundo
Sebastian Vettel se ha proclamado campeón del mundo de Fórmula 1 del año 2010, tras ganar el Gran Premio de Abu Dhabi, convirtiéndose en el más joven de la historia, arrebatándole el record a Lewis Hamilton, que ha acabado en segundo lugar la carrera. El podio lo ha completado Jenson Button, que deja de ser el vigente campeón.
Los otros dos rivales del piloto alemán, Fernando Alonso y Mark Webber han finalizado la carrera en séptima y octava posición, tras verse taponados por Vitaly Petrov desde sus paradas en boxes.
La carrera arrancó con Vettel y Hamilton liderando al pelotón, y con Button tercero tras superar a Alonso en la salida. Webber logró contener a Massa, que se mantuvo sexto.
En la curva 6, tras la primera chicane, Michael Schumacher trompeó y Vitantonio Liuzzi se lo llevó por delante, provocando la salida del Safety Car. Con ello, muchos pilotos de la parte media entraron en boxes a cambiar neumáticos, para reagruparse de nuevo al resto de pilotos.
Cuando se marchó el coche de seguridad, Vettel empezó a marcar un ritmo fuerte para intentar escaparse de Hamilton, aunque hacia la vuelta diez, los dos Red Bull empezaron a perder ritmo, y Webber paró a cambiar sus gomas en la vuelta 11. En la 13 fue Massa quien paró, mientras Alguersuari, que paró durante el período de Safety Car, contenía los ataques de Webber. Finalmente, Alonso paró en la vuelta 15, logrando salir por delante del australiano, de Alguersuari y de su compañero de equipo.
A partir de aquí, se empezaron a acercar a Vitaly Petrov, que ya había parado y así siguieron, detrás del ruso sin poder adelantarle debido a la mayor velocidad punta del Renault en las largas rectas del circuito de la isla de Yas, hasta el final de la carrera. Además, Jaime Alguersuari ha logrado igualar su mejor resultado de la temporada, al acabar noveno y sumar dos puntos más.
Por su parte, los líderes de la carrera, Vettel y los dos Mclaren iban aumentando las distancias con sus perseguidores, y se marcaban mutuamente, hasta que en las vueltas 23 y 24 pararon Hamilton y Vettel, respectivamente, colocándose Jenson Button líder provisional de la carrera, hasta la vuelta 39 en la que paró, quedó relegado hasta la tercera posición final.
Antes de que Robert Kubica realizara su parada en la vuelta 46, tanto el polaco como Hamilton se enzarzaron en una gran lucha que duró 20 vueltas, y que impidió al de Mclaren plantarle cara en la lucha de la carrera a Sebastian Vettel, que cruzó la línea de meta logrando el objetivo por el que ha luchado durante toda su vida: Proclamarse campeón del mundo de Fórmula 1.
¡Enhorabuena Sebastian! Justo campeón del mundo, con un brillante futuro y que ha demostrado porqué BMW confió en él en 2006 al ficharlo de piloto probador y en 2007 al sustituir a Robert Kubica en Indianápolis.
Los resultados finales de la última carrera de la temporada son los siguientes. El año que viene, más y mejor.
1 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | - |
2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | +10.1 segs |
3 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | +11.0 segs |
4 | Nico Rosberg | Mercedes GP | +30.7 segs |
5 | Robert Kubica | Renault | +39.0 segs |
6 | Vitaly Petrov | Renault | +43.5 segs |
7 | Fernando Alonso | Ferrari | +43.7 segs |
8 | Mark Webber | RBR-Renault | +44.2 segs |
9 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | +50.2 segs |
10 | Felipe Massa | Ferrari | +50.8 segs |
11 | Nick Heidfeld | BMW Sauber-Ferrari | +51.5 segs |
12 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | +57.6 segs |
13 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | +58.3 segs |
14 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | +59.5 segs |
15 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | +63.1 segs |
16 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | +64.7 segs |
17 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | +1 Vueltas |
18 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | +2 Vueltas |
19 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | +2 Vueltas |
20 | Christian Klien | HRT-Cosworth | +2 Vueltas |
21 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | +4 Vueltas |
Ret | Timo Glock | Virgin-Cosworth | |
Ret | Michael Schumacher | Mercedes GP | |
Ret | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes |
sábado, 13 de noviembre de 2010
La última Pole Position del año es para Vettel
Sebastian Vettel ha logrado en el circuito abudhabí de Yas Marina su décima Pole Position de la temporada, de cara a la última carrera del año. El segundo lugar de la parrilla lo ha conseguido Lewis Hamilton y el tercero, en el último momento y de manera sorprendente ha sido para Fernando Alonso.
En la Q1 quedaban eliminados los seis coches de los tres equipos nuevos, además del pilotos suizo de Toro Rosso, Sebastien Buemi.
En la Q2, Alguersuari, Liuzzi, Hülkenberg, Heidfeld, Sutil, Kobayashi y Robert Kubica abandonaron la clasificación y quedaron eliminados de la lucha por la Pole Position.
Finalmente, los 10 coches más rápidos de la Q2, pasaron a la Q3 donde lucharon de manera muy intensa por la mejor posición de la parrilla, con el objetivo de ganar el Gran Premio de Abu Dhabi, que se celebrará mañana. Será el último de la temporada, y por fin conoceremos la indentidad del campeón del mundo.
Los resultados finales han sido los siguientes:
En la Q1 quedaban eliminados los seis coches de los tres equipos nuevos, además del pilotos suizo de Toro Rosso, Sebastien Buemi.
En la Q2, Alguersuari, Liuzzi, Hülkenberg, Heidfeld, Sutil, Kobayashi y Robert Kubica abandonaron la clasificación y quedaron eliminados de la lucha por la Pole Position.
Finalmente, los 10 coches más rápidos de la Q2, pasaron a la Q3 donde lucharon de manera muy intensa por la mejor posición de la parrilla, con el objetivo de ganar el Gran Premio de Abu Dhabi, que se celebrará mañana. Será el último de la temporada, y por fin conoceremos la indentidad del campeón del mundo.
Los resultados finales han sido los siguientes:
1 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:40.318 | 1:39.874 | 1:39.394 |
2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:40.335 | 1:40.119 | 1:39.425 |
3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:40.170 | 1:40.311 | 1:39.792 |
4 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:40.877 | 1:40.014 | 1:39.823 |
5 | Mark Webber | RBR-Renault | 1:40.690 | 1:40.074 | 1:39.925 |
6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:40.942 | 1:40.323 | 1:40.202 |
7 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:40.904 | 1:40.476 | 1:40.203 |
8 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 1:41.222 | 1:40.452 | 1:40.516 |
9 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 1:40.231 | 1:40.060 | 1:40.589 |
10 | Vitaly Petrov | Renault | 1:41.018 | 1:40.658 | 1:40.901 |
11 | Robert Kubica | Renault | 1:41.336 | 1:40.780 | |
12 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 1:41.045 | 1:40.783 | |
13 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:41.473 | 1:40.914 | |
14 | Nick Heidfeld | BMW Sauber-Ferrari | 1:41.409 | 1:41.113 | |
15 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | 1:41.015 | 1:41.418 | |
16 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 1:41.681 | 1:41.642 | |
17 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 1:41.707 | 1:41.738 | |
18 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 1:41.824 | ||
19 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 1:43.516 | ||
20 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 1:43.712 | ||
21 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:44.095 | ||
22 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 1:44.510 | ||
23 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 1:45.085 | ||
24 | Christian Klien | HRT-Cosworth | 1:45.296 |
Vettel lidera los últimos entrenamientos libres de la temporada en Abu Dhabi
Sebastian Vettel ha liderado los terceros entrenamientos libres del Gran Premio de Abu Dhabi, con Mark Webber segundo y Lewis Hamilton tercero.
En esta sesión, se ha podido comprobar la supremacía de los Red Bull en el tercer sector del circuito y la poca adherencia del neumático más blando en condiciones de calor.
Los cuatro pilotos que aspiran al mundial han estado mucho tiempo en los garajes y han salido bastante tarde a la pista, en comparación con otros Grandes Premios.
Los resultados finales, antes de la decisiva sesión clasificatoria son los siguientes:
En esta sesión, se ha podido comprobar la supremacía de los Red Bull en el tercer sector del circuito y la poca adherencia del neumático más blando en condiciones de calor.
Los cuatro pilotos que aspiran al mundial han estado mucho tiempo en los garajes y han salido bastante tarde a la pista, en comparación con otros Grandes Premios.
Los resultados finales, antes de la decisiva sesión clasificatoria son los siguientes:
1 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:40.696 |
2 | Mark Webber | RBR-Renault | 1:40.829 |
3 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:41.280 |
4 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:41.490 |
5 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:41.578 |
6 | Vitaly Petrov | Renault | 1:41.689 |
7 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 1:41.690 |
8 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 1:41.729 |
9 | Robert Kubica | Renault | 1:41.877 |
10 | Nick Heidfeld | BMW Sauber-Ferrari | 1:41.893 |
11 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | 1:41.934 |
12 | Felipe Massa | Ferrari | 1:41.978 |
13 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:42.316 |
14 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 1:42.566 |
15 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:42.587 |
16 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 1:42.858 |
17 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 1:42.993 |
18 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 1:43.344 |
19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 1:44.876 |
20 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 1:45.048 |
21 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:45.050 |
22 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 1:45.490 |
23 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 1:45.629 |
24 | Christian Klien | HRT-Cosworth | 1:46.464 |
viernes, 12 de noviembre de 2010
Resultados entrenamientos libres del viernes en Abu Dhabi
Sesión libre 1:
Sesión libre 2:
1 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:42.760 |
2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:43.369 |
3 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:43.785 |
4 | Mark Webber | RBR-Renault | 1:43.840 |
5 | Robert Kubica | Renault | 1:44.080 |
6 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:44.121 |
7 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 1:44.199 |
8 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 1:44.604 |
9 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 1:44.718 |
10 | Nick Heidfeld | BMW Sauber-Ferrari | 1:44.737 |
11 | Felipe Massa | Ferrari | 1:45.160 |
12 | Vitaly Petrov | Renault | 1:45.445 |
13 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:45.474 |
14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:45.552 |
15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 1:45.585 |
16 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 1:46.003 |
17 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | 1:46.644 |
18 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 1:47.105 |
19 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:48.450 |
20 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 1:48.472 |
21 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 1:49.375 |
22 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 1:49.590 |
23 | Christian Klien | HRT-Cosworth | 1:50.274 |
24 | Fairuz Fauzy | Lotus-Cosworth | 1:51.705 |
Sesión libre 2:
1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:40.888 |
2 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:41.145 |
3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:41.314 |
4 | Mark Webber | RBR-Renault | 1:41.315 |
5 | Robert Kubica | Renault | 1:41.576 |
6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:41.583 |
7 | Vitaly Petrov | Renault | 1:42.096 |
8 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:42.132 |
9 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 1:42.203 |
10 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 1:42.222 |
11 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 1:42.246 |
12 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | 1:42.449 |
13 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:42.535 |
14 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 1:42.768 |
15 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:42.914 |
16 | Nick Heidfeld | BMW Sauber-Ferrari | 1:42.950 |
17 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 1:43.128 |
18 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 1:43.584 |
19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 1:45.180 |
20 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:45.259 |
21 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 1:45.612 |
22 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 1:46.053 |
23 | Christian Klien | HRT-Cosworth | 1:47.210 |
24 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 1:47.434 |
lunes, 8 de noviembre de 2010
Previo F1: Gran Premio de Abu Dhabi 2010
Sin tiempo para asimilar la victoria en el campeonato de constructores del equipo Red Bull, el circo de la Fórmula 1 llega al circuito de Yas Marina, para la celebración del último Gran Premio de la temporada, el de Abu Dhabi.
Cuando en Bahrein, hace ya ocho meses, arrancó el mundial 2010, seguramente nadie esperaba que pudiéramos estar a falta de una carrera con cuatro aspirantes al título y con el campeón de constructores ya decidido.
Esta ha sido, probablemente, una de las mejores de la historia de la Fórmula 1, que nos ha dejado grandes dosis de espectáculo, algo que hacía tiempo que necesitaba la Fórmula 1 moderna y que la reglamentación y otras decisiones han sido cruciales para el devenir de la máxima categoría del automovilismo mundial. El año que viene será otro cantar, pero mientras, queda todavía una carrera que decidirá qué piloto entrará en la historia de la Fórmula 1, o simplemente hará más grande su leyenda.
Denominación Oficial: 2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX
Datos técnicos:
-Longitud: 5,554 Km
-Distancia de carrera: 305,361 Km
-Nº de vueltas: 55
-Nº de curvas: 21
Datos históricos:
-Récord de vuelta rápida: 1:40.279 (S. Vettel - 2009)
-Gran Premio celebrado desde: 2009
-Celebrado en Yas Island desde: 2009
-Podio 2009: S. Vettel, M. Webber, J. Button
-Tiempo empleado por el último ganador: 1:34:03.414
Horarios (Hora española):
-Viernes:
Libres 1: 10:00 - 11:30h
Libres 2: 14:00 - 15:30h
-Sábado:
Libres 3: 11:00 - 12:00h
Clasificación: 14:00h
-Domingo:
Carrera: 14:00h
Vuelta al circuito (Fernando Alonso-Renault. 2009):
Cuando en Bahrein, hace ya ocho meses, arrancó el mundial 2010, seguramente nadie esperaba que pudiéramos estar a falta de una carrera con cuatro aspirantes al título y con el campeón de constructores ya decidido.
Esta ha sido, probablemente, una de las mejores de la historia de la Fórmula 1, que nos ha dejado grandes dosis de espectáculo, algo que hacía tiempo que necesitaba la Fórmula 1 moderna y que la reglamentación y otras decisiones han sido cruciales para el devenir de la máxima categoría del automovilismo mundial. El año que viene será otro cantar, pero mientras, queda todavía una carrera que decidirá qué piloto entrará en la historia de la Fórmula 1, o simplemente hará más grande su leyenda.
Denominación Oficial: 2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX
Datos técnicos:
-Longitud: 5,554 Km
-Distancia de carrera: 305,361 Km
-Nº de vueltas: 55
-Nº de curvas: 21
Datos históricos:
-Récord de vuelta rápida: 1:40.279 (S. Vettel - 2009)
-Gran Premio celebrado desde: 2009
-Celebrado en Yas Island desde: 2009
-Podio 2009: S. Vettel, M. Webber, J. Button
-Tiempo empleado por el último ganador: 1:34:03.414
Horarios (Hora española):
-Viernes:
Libres 1: 10:00 - 11:30h
Libres 2: 14:00 - 15:30h
-Sábado:
Libres 3: 11:00 - 12:00h
Clasificación: 14:00h
-Domingo:
Carrera: 14:00h
Vuelta al circuito (Fernando Alonso-Renault. 2009):
domingo, 7 de noviembre de 2010
Red Bull gana en Interlagos el mundial de constructores con doblete y victoria de Vettel
El equipo Red Bull ha vivido hoy en el circuito de Interlagos uno de los días más felices de su historia en la Fórmula 1, pues se han proclamado campeones del mundo de constructores, relevando a Brawn GP (ahora Mercedes-Benz), equipo campeón el año pasado.
Para ello, Sebastian Vettel ha tenido que ganar una carrera en la que partía desde la segunda posición, pero que en la salida lograba superar al hombre de la Pole Position, Nico Hülkenberg. A los 25 puntos de Vettel había que sumar los 18 logrados por Mark Webber al acabar segundo, lo que garantizaba el campeonato, con 48 puntos de diferencia sobre el segundo clasificado, Mclaren Mercedes. En la tercera posición de la carrera terminó Fernando Alonso, tras superar a Hamilton y Hülkenberg en la primera parte de la carrera.
En la salida, los dos Red Bull superaban con cierta facilidad a Nico Hülkenberg, que bajaba hasta la tercera posición, justo por delante de Hamilton, que en pocas vueltas fue superado por Fernando Alonso, quien después presionó a Hülkenberg y terminó superándole.
A partir de aquí, con 13 segundos de diferencia entre los Red Bull y Alonso, los tres de cabeza de carrera se dedicaron a distanciarse del resto, de cara a realizar sus pertinentes paradas en boxes, en las que tanto los austríacos como Ferrari dieron el do de pecho para mantener sus posiciones de podio.
En la vuelta 49, Vitantonio Liuzzi sufrió un accidente en la 'S' de Senna, en la que destrozó su Force India y que obligó a la salida del Safety Car, produciéndose una situación caótica a la vuelta de éste a boxes, pues se juntaron en poco espacio los doblados y algunos pilotos que hicieron su segunda parada, entre Vettel, Webber y Alonso, lo que perjudicó tanto al australiano como al español, que vieron como algunos doblados les oponían resistencia al confundirlos con pilotos doblados, al igual que ellos. El incidente no llegó a más, y la carrera terminó como sigue en la tabla a continuación de la crónica.
En definitiva, hoy vivimos una carrera entretenida, pero que no logró poner nombre al campeón del mundo, por lo que habrá que esperar hasta el domingo que viene en Abu Dhabi, donde terminará la temporada, y conoceremos quien logrará el entorchado.
1 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:33:11.803 |
2 | Mark Webber | RBR-Renault | +4.2 segs |
3 | Fernando Alonso | Ferrari | +6.8 segs |
4 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | +14.6 segs |
5 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | +15.5 segs |
6 | Nico Rosberg | Mercedes GP | +35.3 segs |
7 | Michael Schumacher | Mercedes GP | +43.4 segs |
8 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | +1 Vuelta |
9 | Robert Kubica | Renault | +1 Vuelta |
10 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | +1 Vuelta |
11 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | +1 Vuelta |
12 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | +1 Vuelta |
13 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | +1 Vuelta |
14 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | +1 Vuelta |
15 | Felipe Massa | Ferrari | +1 Vuelta |
16 | Vitaly Petrov | Renault | +1 Vuelta |
17 | Nick Heidfeld | BMW Sauber-Ferrari | +1 Vuelta |
18 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | +2 Vueltas |
19 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | +2 Vueltas |
20 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | +2 Vueltas |
21 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | +2 Vueltas |
22 | Christian Klien | HRT-Cosworth | +6 Vueltas |
NC | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | |
Ret | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes |
sábado, 6 de noviembre de 2010
Nico Hülkenberg logra una inesperada Pole Position en Interlagos
El piloto alemán Nico Hülkenberg ha logrado una absolutamente inesperada Pole Position en el circuito de Interlagos, de cara al Gran Premio de Brasil. El conductor de Williams ha sorprendido a propios y extraños asegurándose la primera posición de la parrilla sacándole más de un segundo al segundo clasificado, Sebastian Vettel. Hülkenberg puso sus neumáticos de seco en el momento oportuno para arrebatarle la primera posición a un Hamilton que luchó hasta que sus gomas no dieron más de sí.
Tras el dúo alemán, terminó Mark Webber que será acompañado mañana en la segunda línea de la parrilla por Lewis Hamilton, con Fernando Alonso en la quinta posición.
En la Q1, además de los seis coches de los tres equipos nuevos, se quedó fuera de la siguiente fuera Adrian Sutil.
Ya en la Q2, los eliminados fueron los dos Toro Rosso, los dos Sauber, Liuzzi, Rosberg y, sorprendentemente, Jenson Button.
Finalmente, en la Q3 se disputó la Pole Position, que cayó en manos de Williams, después de 99 carreras sin lograrla (GP de Europa de 2005 en Nürburgring, cuando la logró Nick Heidfeld).
A continuación tienen los resultados de la sesión:
Tras el dúo alemán, terminó Mark Webber que será acompañado mañana en la segunda línea de la parrilla por Lewis Hamilton, con Fernando Alonso en la quinta posición.
En la Q1, además de los seis coches de los tres equipos nuevos, se quedó fuera de la siguiente fuera Adrian Sutil.
Ya en la Q2, los eliminados fueron los dos Toro Rosso, los dos Sauber, Liuzzi, Rosberg y, sorprendentemente, Jenson Button.
Finalmente, en la Q3 se disputó la Pole Position, que cayó en manos de Williams, después de 99 carreras sin lograrla (GP de Europa de 2005 en Nürburgring, cuando la logró Nick Heidfeld).
A continuación tienen los resultados de la sesión:
1 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | 1:20.050 | 1:19.144 | 1:14.470 | |
2 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:19.160 | 1:18.691 | 1:15.519 | |
3 | Mark Webber | RBR-Renault | 1:19.025 | 1:18.516 | 1:15.637 | |
4 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:19.931 | 1:18.921 | 1:15.747 | |
5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:18.987 | 1:19.010 | 1:15.989 | |
6 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:19.799 | 1:18.925 | 1:16.203 | |
7 | Robert Kubica | Renault | 1:19.249 | 1:18.877 | 1:16.552 | |
8 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 1:19.879 | 1:18.923 | 1:16.925 | |
9 | Felipe Massa | Ferrari | 1:19.778 | 1:19.200 | 1:17.101 | |
10 | Vitaly Petrov | Renault | 1:20.189 | 1:19.153 | 1:17.656 | |
11 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:19.905 | 1:19.288 | ||
12 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 1:19.741 | 1:19.385 | ||
13 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 1:20.153 | 1:19.486 | ||
14 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 1:20.158 | 1:19.581 | ||
15 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 1:20.096 | 1:19.847 | ||
16 | Nick Heidfeld | BMW Sauber-Ferrari | 1:20.174 | 1:19.899 | ||
17 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 1:20.592 | 1:20.357 | ||
18 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:20.830 | |||
19 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:22.130 | |||
20 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 1:22.250 | |||
21 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 1:22.378 | |||
22 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 1:22.810 | |||
23 | Christian Klien | HRT-Cosworth | 1:23.083 | |||
24 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 1:23.796 |
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