Lotus Renault confirma a Petrov hasta 2012

El equipo Lotus Renault ha confirmado la continuación de Vitaly Petrov como segundo piloto del equipo hasta el año 2012, al mismo tiempo que confirma la continuación de Robert Kubica un año más, un día después de que Marussia Virgin hiciese lo propio con Jerôme d'Ambrosio.
"Estamos encantados de confirmar que Vitaly seguirá con nosotros en 2011 y 2012 con el fin de que tanto él como el equipo pueda construir a partir de la prometedora campaña 2010," explicó Eric Boullier, jefe del equipo. "Todo el equipo ha trabajado estos meses a fondo para mejorar nuestra competitividad y una pareja de pilotos estable es esencial para conseguir nuestros objetivos".
Mientras, el protagonista sólo tenía palabras de agradecimiento. "Estoy muy contento de continuar con el equipo y orgulloso de representar a Lotus Renault GP en las temporadas 2011 y 2012. Este año he aprendido un montón sobre el deporte, los circuitos y el coche, lo que me ayudará a mejorar aun más en el futuro," comentaba Petrov.
Por lo visto, el equipo espera que el joven ruso mejore en 2011, e intente disminuir la ventaja que le saca tanto en clasificación como en carrera su compañero de equipo, Robert Kubica.
Además, el presidente del equipo, Gerard López, ha hecho incapié en el factor comercial, muy importante en esta operación, pues según López, el hecho de que Vitaly Petrov haya competido este año con ellos ha favorecido la entrada de Rusia en el deporte, y ha forjado unos estrechos vínculos con algunas empresas importantes del país euroasiático. Cabe destacar el hecho de que empresas como Lada ya han patrocinado el debut en 2010 del piloto de Vyborg, y que se espera que el año que viene mantengan sus logos en el monoplaza.

Jerôme d'Ambrosio debutará con Marussia Virgin en 2011

El equipo Marussia Virgin ha comunicado esta mañana que el piloto belga Jerôme d'Ambrosio será uno de sus pilotos la próxima temporada, dándole la oportunidad de debutar en la Fórmula 1. El piloto de 24 años fue el tercer piloto del equipo anglo-ruso durante las últimas carreras de 2010, llegando a participar en algunas de las sesiones de entrenamientos libres del viernes.
El jefe de equipo, John Booth, alabó a su nuevo piloto "Cuando pusimos a Jerôme en el coche superó nuestras expectativas. Ha estado en nuestro radar durante algún tiempo y es un piloto que considerábamos seriamente para un asiento titular en 2011", comentó Booth.
"He tenido que pasar un duro test porque había mucha competencia por este asiento", declaró D'Ambrosio, por su parte. "De todos modos, cuando llegué, sentí que había encontrado mi casa. Me siento muy bien en este equipo y es genial formar parte de su futuro".
De todas maneras, John Booth quiso agradecer a Lucas di Grassi su contribución al equipo durante este año, puesto que el brasileño será sustituido precisamente por d'Ambrosio de cara al próximo año.
Marussia Virgin ha experimentado en muy pocas semanas varios cambios muy importantes dentro del equipo, como son la entrada de capital ruso en el equipo, gracias a la incorporación de la empresa rusa de automóviles de altas prestaciones, Marussia Motors, que este año aparecía como patrocinador del equipo, pero que desde 2011 será dueño de una parte importante de la escuadra; así como el fichaje de Jerôme d'Ambrosio, que también aportará importante dinero a las arcas de su nuevo equipo.

Renault vende a Proton su accionariado y el equipo correrá como 'Lotus Renault GP' en 2011

La marca de automóviles francesa Renault ha vendido el 25% de sus acciones en el equipo Renault F1 a la empresa automotriz malaya Proton, propietaria de Lotus Cars, lo que supone la salida definitiva de los franceses de la Fórmula 1 como constructores, y la vuelta a la máxima categoría del histórico equipo que logró, bajo el nombre de 'Team Lotus' siete campeonatos del mundo de constructores, y otros seis de pilotos, hasta 1994.
Gerard López, jefe del equipo Renault F1 Team, reconoció sentirse "extremadamente excitado" por poder anunciar el retorno de Lotus a la F1. "Estamos encantados de poder anunciar que en 2011 correremos con el nombre Lotus Renault GP. Es extremadamente excitante poder empezar una nueva era con el equipo y poder haber llegado a esta alianza con el Grupo Lotus. Es un tributo al excelente trabajo que el equipo ha hecho durante todo este año, que ha atraído a los patrocinadores y nos ha asegurado inversiones de cara al futuro".
Por su parte, el director del Group Lotus también se ha pronunciado al respecto. Dany Bahar ha asegurado que "no hay mejor plataforma para la comunicación automovilística que la Fórmula 1. Estamos al tanto de que ha habido mucha controversia sobre el uso de nuestro nombre en el deporte", dice Bahar refiriéndose al equipo de Tony Fernandes, que parece ser que el año que viene correrá bajo la histórica denominación del equipo. "Estoy contento de poder clarificar de una vez por todas nuestra posición. Somos Lotus, y estamos de vuelta".
El acuerdo se extiende hasta el final de 2017, aunque oficialmente Lotus sólo aparecerá como patrocinador principal del antiguo equipo Renault ya que el equipo no puede cambiar su nombre sin perder las ganancias acumuladas en la pasada campaña, como le ocurrió a BMW-Sauber.
De todas maneras, Renault será el suministrador de motores del 'nuevo' equipo, por lo que ahora queda por saber qué dupla de pilotos conducirán los futuros coches dorados y negros, y quién ganará la batalla por la denominación del equipo: La dupla de Lotus-Renault de Gerard López y Dany Bahar, o el conjunto Lotus-Renault de Tony Fernandes y Mike Gascoyne. La pugna en los tribunales no ha hecho más que comenzar.

Williams ficha a Maldonado

El equipo Williams ha confirmado el fichaje del piloto venezolano Pastor Maldonado, actual campeón de la GP2 Series, para la temporada 2011, acompañando en el equipo inglés al veterano Rubens Barrichello.
El piloto de 25 años realizó las siguientes declaraciones tras el anuncio: "Es un privilegio que Williams me haya escogido como uno de sus pilotos para correr el año que viene. Es un gran final de lo que ha sido un año increíble para mí. Probé con el equipo en Abu Dhabi pero estoy impaciente por comenzar a trabajar y para hacerlo lo mejor posible el año que viene. El equipo trabaja duro para lograr un buen resultado, y yo haré lo mismo. Además, por primera vez en más de treinta años habrá un piloto venezolano en la Fórmula 1, así que quiero hacer orgullosos a los que me han apoyado."
Por su parte, el presidente del equipo Williams, Frank Williams, declaró que "Pastor me llamó la atención por primera vez en 2007 cuando pilotó una carrera magistral en Mónaco. Desde entonces, nos ha recordado regularmente su incuestionable talento con algunas hábiles victorias, particularmente durante el campeonato de GP2 de este año, consiguiendo un récord de seis victorias consecutivas."
Con la confirmación del debut del tercer venezolano en la historia de la Fórmula 1, ya son dos los pilotos debutantes para el año que viene, junto a Sergio Pérez Mendoza, que lo hará en Sauber.
El vigente campeón de la antesala de la Fórmula 1 llega al equipo de Grove con la cartera llena, gracias al patrocinio de la petrolera estatal venezolana, PDVSA, que se especula con que aporte a Williams la cantidad de 15 millones de €uros en su primera temporada, dinero que será bienvenido en el equipo tras la marcha de algunos de los más importantes patrocinadores con los que contaban hasta el año pasado.