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miércoles, 28 de noviembre de 2007

Análisis por Grandes Premios de la temporada 2007. Parte 1

En los próximos días iremos publicando un análisis sobre cada gp de esta pasada temporada. De momento en este post publicaremos los dos primeros grandes premios.


01 Australia:

El primer gran premio de la temporada se presentaba difícil para para Alonso ya que en los primeros entrenos marcaba el séptimo mejor crono, muy por detrás de los dos Ferraris y de Hamilton.
Una vez metidos de lleno en la clasificación, Felipe Massa debía abandonarla debido a un problema en la caja de cambios, por lo que después de cambiar también el motor saldría en carrera el último. Raikkönën hacía la 'pole' seguido de Alonso, Heidfeld y Hamilton.
empezó a tirar en solitario, mientras En la salida, a Fernando Alonso le adelantaban Hamilton y Heidfeld, por lo que RaikkönënHeidfeld perdía fuelle a medida que pasaban las vueltas. Hamilton lideró la carrera en algunos compases, mientras Alonso presionaba para terminar 2º, por detrás de Raikkönën y por delante de Hamilton. Massa terminaría 6º.


02 Malasia:

En la clasificación, la 'pole' se la llevó por fin un desesperado Felipe Massa, quien después de lo sufrido en Australia, quería ganar en territorio malayo. Alonso fue segundo, Raikkönën 3º y Hamilton cuarto.
En la salida Alonso superaba con cierta facilidad a Massa, colocándose primero, quien ha su vez sería adelantado por Hamilton , que también pasó a Raikkönën.
En la quinta vuelta, cuando Alonso ya tenía unos segundos de ventaja, Massa intentando pasar a Hamilton se salía en la curva 4, perdiendo 2 posiciones y reincorporándose 5º. El podio ya quedaba definido, con Alonso primero, Hamilton segundo y Raikkönën 3º.

martes, 27 de noviembre de 2007

Firmas para que de la Rosa sea titular

El foro de la web de Pedro de la Rosa ha tenido la gran idea de comenzar a recoger firmas para que el catalán sea piloto titular de Mclaren Mercedes en 2008, por ello creemos que es una gran oportunidad para uno de los mejores pilotos probadores en Fórmula 1 de volver a ser titular.
Para firmar clicar aquí.

sábado, 17 de noviembre de 2007

Raikkönën campeón oficial

Kimi Raikkönën es ya oficialmente campeón del mundo de Fórmula 1, después de que la FIA no aceptara la denuncia de Mclaren en la corte de apelación de sancionar a BMW y a Williams por utilizar gasolina fría en el pasado Gran Premio de Brasil.
Por ello podemos decir que Raikkönën llevará el dorsal 1 en la próxima temporada.

jueves, 15 de noviembre de 2007

Resultados de los tests en Montmeló día 3

1.- Felipe Massa - Ferrari - 1:21.044 34 vueltas

2.- Heikki Kovalainen - Renault - 1:21.259 + 0.215 30 vueltas


3.- Franck Montagny - Toyota - 1:21.363 + 0.319 42 vueltas


4.- Nico Rosberg - Williams - 1:21.820 + 0.776 25 vueltas


5.- Pedro de la Rosa - McLaren - 1:22.286 + 1.242 12 vueltas


6.- Luca Badoer - Ferrari - 1:22.325 + 1.281 26 vueltas


7.- Nick Heidfeld - BMW-1:22.460 + 1.416 13 vueltas


8.- Gary Paffett - McLaren - 1:22.704 + 1.660 4 vueltas


9.- Robert Kubica - BMW-1:22.706 + 1.662 18 vueltas


10.- David Coulthard - Red Bull-1:22.828 + 1.784 12 vueltas


11.- Sebastian Vettel - Toro Rosso - 1:22.836 + 1.792 29 vueltas


12.- Jenson Button - Honda - 1:23.350 + 2.306 38 vueltas


13.- Sebastien Bourdais - Toro Rosso - 1:23.412 + 2.368 25 vueltas


14.- Vitantonio Liuzzi - Force India - 1:23.549 + 2.505 37 vueltas


15.- Christian Klien - Force India - 1:23.931 + 2.887 29 vueltas


16.- Kazuki Nakajima - Williams - 1:24.015 + 2.971 56 vueltas


17.- Mike Conway - Honda - 1:24.629 + 3.585 24 vueltas


18.- James Rossiter - Super Aguri-1:25.097 + 4.053 13 vueltas


19.- Robert Doornbos - Red Bull-1:30.517 + 9.473 14 vueltas


Fuente: www.motor21.com

Resultados test en Montmeló día 2

1 M. Schumacher Ferrari 01:21.489 90

2 P. de la Rosa McLaren 01:21.857 60

3 H. Kovalainen Renault 01:21.894 65

4 F. Massa Ferrari 01:22.044 56

5 G. Paffett McLaren 01:22.293 57

6 N. Rosberg Williams 01:22.333 64

7 D. Coulthard Red Bull 01:22.555 74

8 N. Heidfeld BMW 01:22.946 102

9 K. Nakajima Williams 01:23.031 77

10 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 01:23.187 74

11 K. Chandhok Red Bull 01:23.255 57

12 J. Button Honda 01:23.358 79

13 J. Trulli Toyota 01:23.465 54

14 R. Kubica BMW 01:23.488 37

15 A. Davidson Super Aguri 01:23.547 80

16 L. Filippi Honda 01:23.596 74

17 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 01:23.753 72

18 F. Montagny Toyota 01:23.977 45

19 C. Klien Force India F1 01:24.446 56

20 A. Sutil Force India F1 01:24.537 105


21 V. Liuzzi Force India F1 01:24.555 55



Fuente: Todo F1

miércoles, 14 de noviembre de 2007

Ross Brown ficha por Ferrari

El que fuera mano derecha de Michael Schumacher hasta 2006, año de retiro de éste, Ross Brown, acaba de fichar por Honda. Parece ser que le gustan los retos y este es uno bastante grande.
Queremos desearle mucha suerte, haber si este año consiguen alguna victoria.

martes, 13 de noviembre de 2007

Resultados en los test en Montmeló

1.M. SchumacherFerrari1'21"922
2.L. BadoerFerrari1'22"129
3.P. De la RosaMcLaren1'22"687
4.H. KovalainenRenault1'22"802
5.R. KubicaBMW1'22"883
6.G. PaffettMcLaren1'23"008
7.K. NakajimaWilliams1'23"187
8.D. CoulthardRed Bull1'23"332
9.J. TrulliToyota1'23"624
10.N. HeidfeldBMW1'23"671
11.N. RosbergWilliams1'23"847
12.F. MontagnyToyota1'23"861
13.S. VettelToro Rosso1'24"048
14.A. ZuberHonda1'24"065
15.S. BourdaisToro Rosso1'24"193
16.A. DavidsonSuper Aguri1'24"246
17.J. RossiterSuper Aguri1'24"480
18.K. ChandhokRed Bull1'24"896
19.G. Van der GardeForce India1'25"317
20.R. RodriguezForce India1'26"973

sábado, 10 de noviembre de 2007

Situación actual de la parrilla 2008

Ferrari: K. Raikkönën, F. Massa
BMW: N. Heidfeld, R. Kubica
Renault: n/a, n/a
Williams: N. Rosberg, K. Nakajima
Red Bull: n/a, n/a
Toyota: J. Trulli, n/a
Toro Rosso: S. Vettel, S. Bourdais
Honda: J. Button, R. Barrichello
Super Aguri: T. Sato, A. Davidson
Force India: n/a, n/a
Mclaren: L. Hamilton, n/a

Comienza el campeonato 2008

Y de nuevo arranca el mundial, de momento tan solo con la pretemporada, y nosotros estaremos aquí para contarles todo lo que suceda en la trama de espionaje Renault-Mclaren, lo que ocurra en los entrenamientos y los cambios de equipo y pilotos.

Bienvenidos